丰田发展史,丰田发展史简介

nihdff 2024-07-10 32

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大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于丰田发展史的问题,于是小编就整理了4个相关介绍丰田发展史的解答,让我们一起看看吧。

  1. 丰田汽车历史?
  2. 丰田发展史电影?
  3. 丰田汽车外形发展史?
  4. 货车发展史?

丰田汽车历史?

1、创始人:丰田汽车公司简称“丰田”(TOYOTA),创始人为丰田喜一郎。1933年,在“丰田自动织布机制造所”设立了汽车部。

2、第一辆汽车:丰田喜一郎的同学隈部一雄从德国给他买回一辆德国DKW牌前轮子驱动汽车,经过两年的拆装研究,终于1935年8月造出了一辆GI牌汽车。该车是二冲程双缸,木制车身,车顶用皮革缝制。

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图片来源网络,侵删)

1934年,丰田喜一郎决定创立汽车生产厂。

1937年成立了“丰田汽车工业株式会社”,地址在爱知县举田盯,初始资金1200日元,员工300多人。

1936年底至1937年初,丰田制造的卡车因质量差销售一直不景气。日本发动了侵华战争后,陆军大批***购卡车,丰田公司的所有库存车一售而空,丰田公司赚了大钱。

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(图片来源网络,侵删)

丰田历史发展史:1937年成立了“丰田汽车工业株式会社”。1947年1月,第一辆小型轿车的样车终于试制成功。1950年6月,朝鲜战争爆发,美军46亿美元的巨额订货,丰田迅速发展起来。1952年3月27日,丰田喜一郎因患脑溢血去世。

1957年,首次向美国出口丰田轿车设立美国丰田汽车销售公司。1959年,元町工厂建成投产。

1966年,COROLLA花冠车问世开始与日野汽车工业公司进行业务合作。

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(图片来源网络,侵删)

丰田发展史电影?

丰田历史故事电影,《LeadersⅡ》是由日本TBS电视台制作并播出的单集剧情电视剧SP。该剧由福泽克雄导演,桥本裕志、八津弘幸编剧,佐藤浩市、内野圣阳、东出昌大、吉田荣作、山崎努、山口智子、前田敦子等主演,于2017年3月26日播出。《LeadersⅡ》是2014年播出的《Leaders》续篇,继续讲述丰田汽车创始人的创业

丰田汽车外形发展史?

当时日本还是个不太富裕的国家,只有3家小规模的汽车制造厂,年产量仅区区几百辆,而美国福特公司每天下线l万辆T型轿车。佐吉父子决定涉足汽车制造领域,等经济状况好转便投入生产。

佐吉去世过早,没来得及见到第一辆丰田汽车诞生。儿子喜—郎于1933年月仅投资l3万美元成立了汽车部。设计出AA样车后1933年5月第一辆命名为AA的车问世。1年后,A1开始小批量生产。这是一款大型轿车,外壳呈流线型,很美观,模仿当时的克莱斯勒Airflow车型,配备6缸3.4升发动机输出功率为62马力(46千瓦)。但日本当时汽车保有量极小,市场特别需要的是客货两用车,所以Toyoda在开发客货两用车方面投入的力度最大

货车发展史?

载运货物的汽车,俗称卡车。它装载货物的货厢通常与驾驶室安装在一个车架上,并根据运输的要求制成各种形式。

载货汽车分为轻型、中型、重型三种。各国分级方法和标准不尽相同。中国是按汽车载重量分级的,载重量3.5吨以下的为轻型载货汽车,4~8吨的为中型载货汽车,8吨以上的为重型载货汽车。载重量1吨以下的轻型载货汽车多用轿车底盘改制而成,主要用于城市运送食品、日用工业品等小批量货物;有的制成客货两用车。

货厢 分通用和专用两种。通用货厢有多种形式。运送大件箱装货物可用平板或低栏板货厢,运送轻浮货物则用高栏板或长货厢,运送牲畜家禽等宜用高栏板、双层或多层货厢。敞开式货厢的栏板可以一面或三面开放,以便于货物装卸。长货厢的栏板多隔为两段或三段,可分别开启,以防止其侧胀。封闭式货厢可减少货损货差,一般用薄钢型材或铝合金型材和铝板制造。有些载货汽车装有随车装卸设备。专用货厢的形式更为繁多。装有专用货厢的汽车称为专用运输汽车,如冷藏汽车、液罐汽车、自卸汽车、散装水泥汽车等。

驾驶室 多为金属结构。传统的长头式载货汽车是驾驶室位于发动机后面,货厢的面积较小,驾驶员视野较窄,但便于发动机维修。短头式载货汽车的驾驶室有部分在发动机上面。平头式载货汽车的驾驶室全部位于发动机上面,可增加货厢面积,扩大驾驶员视野,为便于发动机维修,有些***用翻转式的驾驶室。一些特大载重量的载货汽车和矿用自卸汽车,驾驶室偏置于发动机的一侧。现代载货汽车驾驶室内一般都有通风、取暖装置。

发展趋向 20世纪70年代以来,由于对运输需求的增加和公路承载能力的提高,各国都在放宽对轴重和车辆总重的限制,因而大吨位载货汽车不断增加。同时,城市中为便于集散货物和零星货物运输,小吨位载货汽车也在发展。为适应各种货物的运输要求,载货汽车有向专用化发展的趋势,专用运输车的种类和数量不断增加。

柴油机热效率高,燃料经济性好,除重型载货汽车原已***用外,中、轻型载货汽车也越来越多***用柴油机。

为了提高行驶安全性,载货9汽车底盘部分的结构在不断改进。盘式制动器、防车轮抱死装置和双管路制动系统都被广泛***用。为使驾驶操作轻便,中型以上载货汽车趋向***用液压助力转向装置和自动液力变扭器。

载货车发展趋势

1.大吨位。大吨位重型车运输与中型车相比,具有运输成本底、高速、安全的优势。据测算,装载质量16t以上货车要比装载质量4~5t货车的运输效率高3~4倍。

到此,以上就是小编对于丰田发展史的问题就介绍到这了,希望介绍关于丰田发展史的4点解答对大家有用。

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